（中國‧北京）中國週四（19日）突然地將零售汽油和柴油價格提高18%，冒著使通貨膨脹率進一步加劇的危險抑制國內燃料需求，導致國際原油價格應聲下跌。
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國家發展改革委宣佈，從週五（20日）起將汽油、柴油價格每噸提高1000元（人民幣，下同），航空煤油價格每噸提高1500元。液化氣、天然氣價格不作調整。
這是中國8個月以來首次調整燃料價格，也是史上單次調整幅度最大的一次。
消息傳出後，國際原油價格立即重挫，跌幅達每桶5美元，因為交易員認為此舉將使世界第二大石油消費國中國的需求降低。在美國上市的中石化股價則飆升。
電費提高近5%
中國還將提高電價近5%，同時凍結燃煤價格，以使發電廠重新獲得利潤。
儘管印度和印尼已經因為國際原油價格接近每桶140美元天價的壓力下，削減了燃料補貼並提高了燃料價格，但大多數分析人士之前還是認為，北京政府將會維持現油價到奧運會後，以集中精力應對通貨膨脹，並避免出現社會不穩定局面。
但是，油價的飆升已經在全世界引發了抗議活動，經濟增長也受到威脅。各國均希望中國採取行動遏制油價。中國此次提高燃料價格，正是對這種壓力作出的回應。
由於擔心引起民眾的不滿情緒，中國政府同時承諾對農民、漁民、德士司機等低收入群體提供補貼。
電費7月起價漲幅4.7%
與此同時，國家發改委宣佈，電費將從7月1日起平均每千瓦時提高0.025元，平均漲幅達4.7%，工業和商用電戶將首當其衝地受到影響。
這是中國數年來首次大範圍調整電費，旨在幫助受困於煤價高漲的發電廠，提高發電量。火電站的發電量佔中國發電總量的四分之三。
政府還表示將凍結本可自由交易的燃煤價格，交易商指出，這項行動將使更多燃煤外銷到中國這個高價市場。
正在美國訪問的中國人民銀行行長周小川告訴記者：“改革的方向和決心是不變的，剩下的只是時機問題。 ”
被問到提高價格是否會造成新的通膨壓力時，周小川僅表示，這需要更多的監管。
每公升75美分
油價漲幅16.7%
中國這次油價漲幅16.7%，相當於每公升75美分，
仍比美國油價便宜四分之一，相當於英國油價的三分之一左右。
中國汽油價格自2003年以來已經上漲一倍，但國際市場原油價格，已經是當初的4倍多。
